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  我們都知道油缸對蒸氧磚打包線比較重要，它為設備工作提供了充足的壓力，是其他部件無法替代的，由于頻繁工作，加上工作環境復雜，如不注意會導致油缸出現各種故障，在維修時要特別注意細節問題，不然會對油缸造成二次損壞，下面我們紅磚打包線價格,加氣磚打包線廠家就來介紹下蒸氧磚打包線在維修油缸時需要注意哪些細節問題。

一、油缸活塞桿導套內側

  導套內側上會有傷痕，表面出現不均勻磨損現象，導套深度超過0.2-0.3mm時，應及時更換導套;

二、油缸活塞表面

  活塞表面只有輕微的傷疤，通常不會影響使用，但當傷疤深度為0.2-0.3 mm時，應更換新的活塞。如果在檢查過程中發現端蓋受到沖擊，活塞因內壓而開裂，還需要檢查密封槽是否損壞，然后及時更換活塞;

三、油缸缸筒內表面

  缸筒內表面通常有淺的線性摩擦或點狀疤痕，如果表面有很深的縱向傷痕，即使操作員更換新的活塞密封圈，也很難防止漏油，這種情況需要對內孔進行珩磨，可以用非常細的砂紙或焦油來糾正，如果這種傷疤不能修復，此時只能用刷鍍來修復或更換缸筒;
四、油缸活塞桿表面

  當活塞桿密封圈相對于活塞桿滑動面滑動時，如果活塞桿表面被縱向拉起或刮傷，經過初步判斷后，可采用與氣缸內表面相同的處理方法。活塞桿的滑動面通常鍍硬鉻，部分涂層因磨損而剝落，則必須在形成縱向疤痕后去除舊涂層，然后重新電鍍鍍鉻和拋光;

五、油缸密封件

  活塞密封和活塞桿密封是防止液壓系統液壓缸內外油暴露的關鍵部件，在檢查密封件時，首先要觀察密封件的唇口是否損壞或密封件的摩擦表面是否有摩擦，如果發現唇部有疤痕或密封摩擦面磨損，應及時更換新的密封件;

六、油缸其它注意事項

  檢查油缸其他部件時，會隨著油缸的結構和使用而改變，但是在檢查時，應該注意端蓋部分，耳環和鉸鏈軸是否有裂紋，是否有異常，活塞桿的螺紋和油螺紋，以及焊接件是否有脫節和裂紋。

  以上是小編總結的蒸氧磚打包線油缸需要維修的地方及細節，不同的位置出現磨損或拉傷，維修方法不同，需要區別對待，在維修過程中還要做好密封和除塵措施，避免產生二次損壞。

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